中國,是東亞的一個國家或地理區域,原本泛指炎黃子孫在前21世紀建立夏朝以後的各個朝代[4],至現代國際體系成形後才開始做為國家的通稱,現今指以漢族為主、中華文化為基礎之國家。作為其根基的華夏文明是世界上最古老的文明之一,對周邊國家、民族和文化有深遠影響,形成漢字文化圈。其範圍隨著歷史演變而有所增減,但大多不脫以中原王朝根基所在的中國本土為中心。民族構成上雖以漢族為中心,事實上透過歷代與周邊民族的交流與征戰,而將眾多民族融入華夏文明之中,構成今日的中華文化。 中國的傳統藝術形式有國樂、戲曲、書法、國畫、文學、陶瓷藝術、雕刻等,傳統娛樂活動有象棋、圍棋和麻將等。中國的武術舉世聞名。茶、酒、菜和筷子等為中國的特色飲食文化,春節(舊曆新年)、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重陽、冬至等為傳統節日。中國傳統上是一個儒學國家,以夏曆為曆法,以五倫為道德準則。

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中國,是東亞的一個國家或地理區域,原本泛指炎黃子孫在前21世紀建立夏朝以後的各個朝代[4],至現代國際體系成形後才開始做為國家的通稱,現今指以漢族為主、中華文化為基礎之國家。作為其根基的華夏文明是世界上最古老的文明之一,對周邊國家、民族和文化有深遠影響,形成漢字文化圈。其範圍隨著歷史演變而有所增減,但大多不脫以中原王朝根基所在的中國本土為中心。民族構成上雖以漢族為中心,事實上透過歷代與周邊民族的交流與征戰,而將眾多民族融入華夏文明之中,構成今日的中華文化。 中國的傳統藝術形式有國樂、戲曲、書法、國畫、文學、陶瓷藝術、雕刻等,傳統娛樂活動有象棋、圍棋和麻將等。中國的武術舉世聞名。茶、酒、菜和筷子等為中國的特色飲食文化,春節(舊曆新年)、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重陽、冬至等為傳統節日。中國傳統上是一個儒學國家,以夏曆為曆法,以五倫為道德準則。

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中國,是東亞的一個國家或地理區域,原本泛指炎黃子孫在前21世紀建立夏朝以後的各個朝代[4],至現代國際體系成形後才開始做為國家的通稱,現今指以漢族為主、中華文化為基礎之國家。作為其根基的華夏文明是世界上最古老的文明之一,對周邊國家、民族和文化有深遠影響,形成漢字文化圈。其範圍隨著歷史演變而有所增減,但大多不脫以中原王朝根基所在的中國本土為中心。民族構成上雖以漢族為中心,事實上透過歷代與周邊民族的交流與征戰,而將眾多民族融入華夏文明之中,構成今日的中華文化。 中國的傳統藝術形式有國樂、戲曲、書法、國畫、文學、陶瓷藝術、雕刻等,傳統娛樂活動有象棋、圍棋和麻將等。中國的武術舉世聞名。茶、酒、菜和筷子等為中國的特色飲食文化,春節(舊曆新年)、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重陽、冬至等為傳統節日。中國傳統上是一個儒學國家,以夏曆為曆法,以五倫為道德準則。

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中國,是東亞的一個國家或地理區域,原本泛指炎黃子孫在前21世紀建立夏朝以後的各個朝代[4],至現代國際體系成形後才開始做為國家的通稱,現今指以漢族為主、中華文化為基礎之國家。作為其根基的華夏文明是世界上最古老的文明之一,對周邊國家、民族和文化有深遠影響,形成漢字文化圈。其範圍隨著歷史演變而有所增減,但大多不脫以中原王朝根基所在的中國本土為中心。民族構成上雖以漢族為中心,事實上透過歷代與周邊民族的交流與征戰,而將眾多民族融入華夏文明之中,構成今日的中華文化。 中國的傳統藝術形式有國樂、戲曲、書法、國畫、文學、陶瓷藝術、雕刻等,傳統娛樂活動有象棋、圍棋和麻將等。中國的武術舉世聞名。茶、酒、菜和筷子等為中國的特色飲食文化,春節(舊曆新年)、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重陽、冬至等為傳統節日。中國傳統上是一個儒學國家,以夏曆為曆法,以五倫為道德準則。

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中國,是東亞的一個國家或地理區域,原本泛指炎黃子孫在前21世紀建立夏朝以後的各個朝代[4],至現代國際體系成形後才開始做為國家的通稱,現今指以漢族為主、中華文化為基礎之國家。作為其根基的華夏文明是世界上最古老的文明之一,對周邊國家、民族和文化有深遠影響,形成漢字文化圈。其範圍隨著歷史演變而有所增減,但大多不脫以中原王朝根基所在的中國本土為中心。民族構成上雖以漢族為中心,事實上透過歷代與周邊民族的交流與征戰,而將眾多民族融入華夏文明之中,構成今日的中華文化。 中國的傳統藝術形式有國樂、戲曲、書法、國畫、文學、陶瓷藝術、雕刻等,傳統娛樂活動有象棋、圍棋和麻將等。中國的武術舉世聞名。茶、酒、菜和筷子等為中國的特色飲食文化,春節(舊曆新年)、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重陽、冬至等為傳統節日。中國傳統上是一個儒學國家,以夏曆為曆法,以五倫為道德準則。

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中國,是東亞的一個國家或地理區域,原本泛指炎黃子孫在前21世紀建立夏朝以後的各個朝代[4],至現代國際體系成形後才開始做為國家的通稱,現今指以漢族為主、中華文化為基礎之國家。作為其根基的華夏文明是世界上最古老的文明之一,對周邊國家、民族和文化有深遠影響,形成漢字文化圈。其範圍隨著歷史演變而有所增減,但大多不脫以中原王朝根基所在的中國本土為中心。民族構成上雖以漢族為中心,事實上透過歷代與周邊民族的交流與征戰,而將眾多民族融入華夏文明之中,構成今日的中華文化。 中國的傳統藝術形式有國樂、戲曲、書法、國畫、文學、陶瓷藝術、雕刻等,傳統娛樂活動有象棋、圍棋和麻將等。中國的武術舉世聞名。茶、酒、菜和筷子等為中國的特色飲食文化,春節(舊曆新年)、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重陽、冬至等為傳統節日。中國傳統上是一個儒學國家,以夏曆為曆法,以五倫為道德準則。傳統中國人有強烈的父系宗族觀念和祖先崇拜,因此將代表家庭的姓氏置於人名之前。中國還重視教育及對人才的選拔,春秋時期孔子「有教無類,因材施教」開始辦私塾培養人才,漢朝時採用察舉推選政府官員,隋朝起實行科舉在平民中選拔人才。中國古代在文化、科學、技術等方面有所成就,明清以來則因西方的近代科學與民主政治思想傳入,使得西方的思想體系在今日中國佔有重要地位。 中國歷朝歷代都設有史官,因此保存有十分詳盡的歷史資料,如《二十四史》、《資治通鑑》等。距今約4千多年前,以中原地區為中心開始出現聚落組織進而成國家和朝代,之後中國便長期處於君主政體的統治之下。1911年辛亥革命後,中國改採共和政體,但1949年國共內戰及兩岸分治後,存在兩個自稱擁有中國主權的政府,且雙方在法理上均不承認對方的國家地位:

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  • Jun 05 Fri 2015 09:31
  • 泰國


泰國古稱暹羅,受到中國及印度很大影響。至少從舊石器時期,大約4萬年前,即有人類居住。1世紀開始出現王國。1238年素可泰王國建立。14世紀中葉阿瑜陀耶王國(大城王國)取而代之。18世紀華裔鄭信建立吞武里王朝,後來拉瑪一世掌握政權,建都曼谷,史稱卻克里王朝(曼谷王朝)。 16世紀歐洲列強來到暹羅,直至19世紀末英法兩國已分別在暹羅東西兩邊建立英屬印度和法屬印度支那殖民地。1896年英法簽訂〈關於暹羅等地的宣言〉,將暹羅列為兩個殖民地之間的「緩衝國」,其後英法於1904年劃定勢力範圍:湄南河以東為法國勢力範圍,以西為英國勢力範圍。雖然暹羅沒有成為列強殖民地,但仍受英法的諸多壓制。 曼谷王朝的拉瑪四世(1851年至1868年在位)開始國家開放政策,至拉瑪五世(朱拉隆功大帝,1868年至1910年在位)借鑒西方國家經驗,進行了一系列改革來適應殖民國家對暹羅施加的壓力。1932年6月,在一次不流血革命後,暹羅成為君主立憲制國家。 第二次世界大戰鑾披汶·頌堪政府傾向日本,1941年12月7日,日本發動太平洋戰爭,日本和暹羅簽訂《日泰攻守同盟條約》。1942年1月25日泰國宣布向英美宣戰,日本曾將部份在緬甸和馬來亞半島北部佔領地割讓給暹羅。1945年8月15日日本投降,暹羅隨即在翌日宣布「暹羅1942年1月25日對英美宣戰宣言無效」,暹羅的「宣戰無效」宣言被同盟國承認。1949年改名泰國。 第二次世界大戰後泰國成為美國在東南亞的主要軍事盟國。在東南亞地區,泰國亦是一個舉足輕重的國家;首都曼谷是該區域中國際化程度很高的大都會區。另外,泰國是東協始創國之一,亦在東南亞區內事務有積極的參予。 戰後的泰國長期實行軍政府獨裁統治,鑾披汶·頌堪、沙立·他那叻、他儂·吉滴卡宗、江薩·差瑪南及炳·廷素拉暖等先後掌權。 1991年泰國軍事政變,軍方推翻差猜·春哈旺、憲法和國會。其後泰國人民上街遊行,抗議軍方統治。軍方血腥鎮壓,迫使泰王介入。總理蘇欽達和示威人士領袖雙雙跪在泰王面前,承諾平息風波,示威始告結束,選舉和憲法也得到恢復,泰國開始民主化。泰國民主黨的川·立派成為總理。 1998年7月14日,塔克辛·欽那瓦創建泰愛泰黨,並任黨主席。不到五年期間,泰愛泰黨合併幾個小黨,形成一黨獨大的局面。 2001年2月的大選,塔克辛·欽那瓦以壓倒性優勢當選總理,泰愛泰黨在國會下議院500席中取得248席,擊敗民主黨,成為單一大黨,他成為泰國第23任總理。 2005年2月的大選,泰愛泰黨贏得500個議會席位中的375席,取得壓倒性勝利,塔克辛成為泰國歷史上第一位任滿4年,並成功連任的民選總理。 2006年4月2日的議會選舉,遭到三大反對黨的聯合抵制,造成嚴重的政治危機。4月5日,看守內閣總理塔克辛在內閣特別會議上指派副總理奇猜·萬那沙提暫時行使看守內閣總理職責。[3]5月8日,泰國憲法法院裁定,泰國選舉委員會在組織4月2日國會下議院選舉中「有違法和違憲行為」,因此選舉結果無效,應重新舉行國會下議院選舉。[4]而塔克辛繼續出任看守總理。9月19日,泰國軍隊乘塔克辛總理赴紐約參加聯合國大會之機發動政變,宣布暫時廢除憲法。[5]9月22日,陸軍司令頌提·汶雅叻格林出任管理改革委員會主席。[6]10月1日,管理改革委員會頒布臨時憲法並立即生效,管理改革委員會更名為泰國國家安全委員會。[7]10月9日,以素拉育·朱拉暖為臨時總理的臨時內閣宣誓就職。[8]10月20日,臨時立法機構泰國國民立法大會成立。[9] 2007年8月19日,就新憲法草案舉行全民公決[10],獲得通過。[11]其後獲塔克辛支持的人民力量黨在2007年泰國國會選舉中勝出。 2011年7月3日,獲塔克辛支持的為泰黨在大選中勝出,再次上臺執政。 2014年5月7日,泰國總理盈拉·欽那瓦因違法濫權調動國家安全委員會秘書長,泰國憲法法庭宣判,看守總理盈拉需即時下臺 政治[編輯]

國境大部份為低緩的山地和高原。地形多變,可分為西、中、東、南四個部份。 泰國西部為山區,是喜瑪拉雅山脈的延伸他念他翁山脈為主的山地,一直由北向南走向。位於清邁府的因他暖山(海拔2,576公尺)是泰國的最高峰。 東北部是呵叻高原,這裡夏季極乾旱,雨季非常泥濘,不宜耕作。 中部是昭披耶河(即湄南河)平原。由曼谷向北,地勢逐步緩升,湄南河沿岸土地豐饒,是泰國主要農產地。曼谷以南為暹羅灣紅樹林地域,漲潮時沒入水中,退潮後成為紅樹林沼澤地。 泰國南部是西部山脈的延續,山脈再向南形成馬來半島,最狹處稱為克拉地峽。 另外,泰國的一般大眾習慣將國家的疆域比作大象的頭部,將北部視為「象冠」,東北地方代表「象耳」,暹羅灣代表「象口」,而南方的狹長地帶則代表了「象鼻」。

在清朝時,華人就已經來到泰國謀生,並漸漸融入當地。把泰國統一起來,建立泰國第一個統一王朝——吞武里王朝的就是潮汕人鄭信,當時的版圖比現在泰國的版圖還要大。如今,鄭王像仍被泰國民眾虔誠地供奉。泰國華商主要來自於廣東潮汕地區。泰國的重要經濟支柱都由華人支持,不少大型企業都是由華商創辦。華人的經濟地位相比當地原住民較為優越。因為泰國是個佛教國家,住民淳樸,對華人沒有太多的種族對立。 上世紀五六十年代,中國大陸政權更替後,中國開始向東南亞各國輸出革命[13],支持所在國革命組織顛覆政府。因為東南亞共產革命的參加者幾乎都是華人,導致當地各國政府為防共而排華。泰國是東南亞國家中排華最輕微的,沒有像印尼以及馬來西亞那樣大屠殺。為切斷華人與母國的血脈聯繫,泰國政府禁止教授華文和使用華文。華人為求自保,都放棄原來的中國華語姓氏,而改用有相同意思的泰語文字來當作他們的新姓氏甚或採用當地姓氏。這運動後來稱之為「改姓名運動」。 鄧小平時代,中國改善與東南亞國家的關係,在1989年,中國徹底結束了對東南亞的革命輸出,緬共與泰共失去了物質支持而解散。中國與泰國的經濟合作日益增多,泰國允許恢復華文教學。泰國經濟的起飛,也吸引了大批華人到泰國發展。華人在今天的泰國經濟和政治中,更扮演著重要的角色。泰國前總理塔克辛、艾比希、盈拉、泰國最大的商業集團正大集團的董事長等等都是華裔,華商在泰國的經濟發展中擁有舉足輕重的地位。

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  • Jun 05 Fri 2015 09:23
  • 清邁


清邁市(泰語:เชียงใหม่),是泰國第二大的城市,是清邁府的首府,也是泰國北部政治、經濟、文化的中心。人口約25萬人。 清邁是泰國北部最大的歷史文化城市,也是泰北政治經濟中心。為清邁府首府,在1296年至1768年間為蘭納王國首都,蘭納王國其後於1774-1939發展為清邁王國的朝貢國。清邁距離曼谷700公里,倚靠著泰國最高的山。清邁在平河的流域中,平河是昭拍耶河的主要支流。清邁在泰語的意思是新城市,在蘭納王國1296年訂定首都時所取的。清邁取代了清萊成為藍納的首都。 清邁在2006年東協加三於清邁簽訂清邁協定時得到顯著的政治地位。清邁同時是2020年泰國大城府世界博覽會展場之一。清邁被定為成一個文創城市,目前正在申請聯合國教科文組織的世界創意城市中。清邁也是旅遊勝地,曾被旅遊雜誌TripAdvisor票選為2014年世界25大最佳旅遊地,並獲選為第24名。 清邁位於平河流域以及主要貿易樞紐的位置使他具有相當歷史重要性。 雖然清邁市區內的人口只有25萬,但是在整個泰北與鄰近衛星城鎮,形成了一個清邁都會生活圈,該都會區有近百萬人,佔了清邁府一半人口以上。 清邁被下設四個行政區,洛平,室利佛逝,曼格萊和卡威拉。前三個行政區位於平河西岸,卡威拉則位於東岸。而城市的中心位於室利佛逝。

清邁古城——建於1296年的清邁古城,呈四方形,每邊城界長約1.5公里,四邊均由城牆和護城河包圍著,現時城牆和護城河均保存良好。為防止古城景觀受到破壞,清邁市政府於1990年禁止市區建築高樓,並為護城河加建濾水設施。 清邁素貼山——素貼寺的平台(海拔1053公尺)[3],本可以把清邁市全景盡收眼底(但是由於近幾年到了冬季的耕種季節,農民們買不起肥料就燒瀝青來肥沃土地,結果整個泰國北部都是煙霧繚繞,能見度極差)。清邁皇后的舊宮,雖然不大但是裡面鳥語花香,蝴蝶飛舞,異常漂亮。 清邁藝術文化中心——這座博物館的建築物建於1924年,有展示清邁的歷史資料、清邁人古今生活、清邁佛教文化、農業及山地民族資料等。位於文化中心的正前方,是著名的三王雕像,三位對清邁有重大貢獻的人物:蘭甘亨大帝、孟萊王和南蒙王並立,常有當地人在雕像前燒香獻花,以示尊敬。 柴迪隆寺(Wat Chedi Luang)——位於清邁古城的中央,柴迪隆寺在泰文的意思是「大塔寺」,又譯作隆聖骨寺[4]。這座納蘭泰王朝建築形式的大佛塔建於公元1441年原高90公尺,於1447年於此寺舉行著名的第8屆世界佛教會議。但經歷1545年大地震和16世紀泰緬戰爭,現時寺廟略見傾頗,高度僅剩60公尺高,原存於此塔東面神龕的玉佛,後移至曼谷玉佛寺[3]。近年由聯合國教科文組織和日本政府出資修繕,以保存原貌。 松達寺(Wat Suan Duk)——泰文意思是「花園寺」。此地位於清邁古城外西邊,建於公元1373年,原本是為佛學大師素瑪那泰拉(Phra Sumana Thera)雨季時的居所,後曾成為納蘭泰王朝的「御花園」,傳說在松達寺的最大佛塔下埋了佛舍利子,而每個超過一人高的白色塔林亦是納蘭泰王室過世後埋葬處。此寺有一座建於16世紀的青銅佛像,每年4月清邁潑水節的主要儀式都會在該寺舉行[5]。 帕邢寺(Wat Phra Singh)——位於清邁古城內Rajdamnoen Road和Samlam Road交界。被視為清邁歷史最悠久的佛寺之一,由明萊王朝的帕邀王建於1345年,目的是用來供奉其父王的骨灰。屹立該寺的大佛像,據說是由斯里蘭卡請來的,不過外貌則是泰北風格。每年潑水寺帕邢寺會為佛像淨身。

清邁市主要靠以下幾種交通工具: 計程車——泰北地區只有清邁市內看到有跳表的計程車,該類計程車可以按距離而收費,或可以在上車前和司機議好車資。但此類計程車數量較少,且主要在機場和長途汽車站運營,古城內一般沒有計程車。從機場搭車到古城約120-150銖。 雙排車(Songthaew)——亦稱作宋條,是泰北最常見的交通工具,車身以棗紅色為主色,由於車後面有一載客車廂,左右各有兩排長條形的座椅,故稱為雙排車,運作形式介乎巴士與計程車之間:雙排車無運行固定路線,按照距離長短收費,乘客只要揚手示意便可隨時上車,亦可向司機議價或包車。古城附近一般20銖/人,從汽車站到古城約40泰銖/人。 嘟嘟車(Tuk-Tuk)——亦稱突突,屬改裝機車,一般是三輪機車,通常只在市內作短程行駛,價格比計程車和雙條車便宜,需議價。最多只能坐4個人(2人最舒適)。 摩托計程車——由一位摩托車司機載一位乘客,需要議價。 租摩托車——自助游清邁最佳的出行方式就是借摩托車,大多為125cc排氣量,24小時200銖,自己去加油。駕車時一定要戴安全帽,最好隨身攜帶駕照。 租自行車——租一輛自行車在清邁古城內漫遊不失為一個輕鬆自由的好辦法,非常愜意,租賃自行車約50銖/天,城內到處可見租車的地方,有些旅館還會有出租自行車的服務。

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  • Jun 05 Fri 2015 09:16
  • 曼谷


曼谷的儀式全名是由拉瑪一世命名,後來拉瑪四世做出修改,為Krung Thep Mahanakhon Amon Rattanakosin Mahinthara Yuthaya Mahadilok Phop Noppharat Ratchathani Burirom Udomratchaniwet Mahasathan Amon Piman Awatan Sathit Sakkathattiya Witsanukam Prasit。這個儀式全名融合了兩個古老的印度語言:巴利語和梵語,其意譯為「天使之城,宏偉之城,永恆的寶石之城,永不可摧的因陀羅之城,世界上賦予九個寶石的宏偉首都,快樂之城,充滿著像似統治轉世神之天上住所的巍峨皇宮,一座由因陀羅給予、毗濕奴建造的城市」。根據這些語言的羅馬拼音,正確寫法應該為Krung-dēvamahānagara amararatanakosindra mahindrayudhyā mahātilakabhava navaratanarājadhānī purīrāmasya utamarājanivēsana mahāsthāna amaravimāna avatārasthitya shakrasdattiya vishnukarmaprasiddhi。 當地小學有著曼谷全名課程,縱使極少數人會解釋這個全名的意思(因為這些字都非常的古老),但大部分只知道一部份的意思而不是全部。曼谷全名已經被金氏世界紀錄登記為世界最長的地名(拉丁文長達142個字母)。[1]現在各國通用的「曼谷」(Bangkok)之名則是當地語言「橄欖村」的轉譯。

曼谷是泰國的經濟中心,也是貴金屬和寶石的交易中心。湄南河允許曼谷有港口的功能有助貿易發展,另外旅遊業亦是十分受歡迎,為重要的經濟支柱,市內有大量高級酒店,設施齊全,一年接待近1500萬的旅客,以馬來西亞、日本、中國(包含香港、澳門)等國家最多。曼谷是國際大都市,經濟占全泰國經濟總量的44%。但是泰國發展極度不平衡,大部分首都經濟區外人生活水平較低。 泰國有536家上市公司,在泰國證券交易所(泰文:ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย、英文:Stock Exchange of Thailand)上市,總資本約為10兆泰銖(約合3千億美元)(2012年4月30日)。曼谷已經成為東南亞的重要經濟支柱,排名第三,僅次於新加坡和吉隆坡。1997年泰國經濟疲弱,成為亞洲金融危機的導火索,因此泰國也是受影響最嚴重的國家之一。

運河給予這個城市東方威尼斯的稱號,有一段時間所有的交通運輸都是經由船隻來完成的。今天大部份河道都被填平以興建街道。曼谷市區亦建造了數條高架公路,以解決曼谷嚴重的交通阻塞問題,但其目的卻鮮有達到。 公共運輸[編輯] 曼谷集體運輸系統公眾公司(Bangkok Mass Transit System,簡稱:BTS,別稱:高架鐵路/城鐵/Sky Train) 1999年12月5日,開通了兩條約55公里的獨立路線,乘客可以在暹羅車站(Siam)進行兩線互相換乘;而在沙拉鈴車站(Sala Daeng),莫集車站(Mo Chit)及亞索車站(Asok),乘客可以換乘曼谷地下鐵路。2009年5月15日,開通了是隆線廷線(鄭皇橋~大籮圈)。 是隆線(Silom Line),設有八個車站:國家運動場車站(National Stadium)、暹羅車站(Siam)、拉喃立車站(Ratchadamri)、沙拉鈴車站(Sala Daeng)、沖暖詩車站(Chong Nonsi)、素拉剎車站(Surasak)、鄭皇橋車站(Saphan Taksin)、大籮圈站(Wongwian Yai)。 素坤逸線(Sukhumvit Line),設有22個車站:慕七車站(Mo Chit)、水牛橋車站(Saphan Khwai)、阿里車站(Ari)、打靶場車站(Sanam Pao)、勝利紀念碑車站(Victory Monument)、披耶泰車站(Phayatai)、叻差南蒂車站(Ratchathewi)、暹羅車站(Siam)、七隆車站(Chit Lom)、奔集車站(Phloen Chit)、那那車站(Nana)、阿速車站(Asok)、鵬蓬車站(Phrom Phong)、通羅車站(Thong Lo)、億甲邁車站(Ekkamai)、拍崑崙車站(Phra Khanong)翁聿車站(On Nut)、挽節車站 (Bangchak)、布納威提車站 (Punnawithi)、烏東素車站 (Udom Suk)、挽那車站 (Bang Na) 及軸承車站 (Bearing)。 曼谷地下鐵路公眾公司 而第一條地鐵(MRTA[6])則於2004年7月啟用,從城市北端連到城市中心,共設有十八個車站。十年前,由於泰國的政治及亞洲金融危機,使得原來由來自香港的合和實業財團(Hopewell)投資的高架火車計劃被整個廢棄,從曼谷華南蓬火車站一直到曼谷廊曼國際機場處處可以看見被廢棄的鋼筋混凝土支柱。[7]。 第一條約20公里的地下鐵路線:華喃峰火車站(Hua Lamphong)、三養車站(Sam Yan)、是隆車站(Silom)、是樂園車站(Lumphini)、孔提車站(Khlong Toel)、詩麗吉皇后會議中心車站(Queen Sirkit Nation Centre)、素坤逸車站(Sukhumvit)、碧武里車站(Phetchaburi)、拍喃九車站(Phra Ram 9)、泰國文化中心車站(Thailand Cultural Centre)、匯權車站(Huai Khwang)、素鐵訕車站(Sutthisan)、叻猜拉披色車站(Ratchadaphisek)、叻拋車站(Lat Phrao)、拍鳳裕庭車站(Phahon Yothin)、乍督乍公園車站(Chatuchak Park)、甘烹碧車站(Kamphaeng Phet)及挽賜車站(Bang Sue)。 其中,:乘客可以在乍督乍公園車站(Chatuchak Park)、素坤逸車站(Sukhumvit)或是)、是隆車站(Silom),換乘曼谷集體運輸系統(BTS),由於高架電車與地下鐵分屬兩家不同公司,乘客必須出站再進入另一運輸系統換車,這是較為不便的地方。 遊客亦可在華喃峰火車站(Hua Lamphong)挽賜車站(Bang Sue),換乘泰國皇家鐵路(MRT)到泰國北部、南部的很多地方,甚至每天有兩班火車往馬來西亞。 曼谷機場[編輯] 舊曼谷機場(或稱廊曼機場)曾是東南亞最繁忙的機場之一,位於城市的北方。 新曼谷國際機場(素萬那普國際機場)位於城市東偏南方,從2002年開始建造,於2006年9月28日完工啟用。 鐵路交通[編輯] 曼谷的主要火車站是華喃峰火車站,由此可乘車至國內各府、馬來西亞、寮國、柬埔寨。 由於往北部(如古都阿育陀耶、清邁市)列車都經過廊曼機場站,所以乘國內航班遊客可在二號場站走步行道至該站月臺上候車前往北部各府,不需費時費事進入曼谷市區。 或者搭乘短程計程車到莫集站(Mo Chit),然後由此乘車至泰北部與東北部各府。

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